Im Rennen der C-Klasse waren 76 Fahrer am Start. Die Veranstalter hatten sich kurzentschlossen noch die Zeit genommen, die Mädels, die im Rennen Nr. 1 gefahren sind zu küren. Da aber die Sonne schön auf die Startgerade schien, waren alle entspannt, trotz des gefühlten 10 minütigen Stehens. Ich hatte mich eher am Ende des Feldes platziert. Als es los ging war sofort hohes Tempo angesagt, so dass ich im vorletztem Ritzel gefahren bin. Relativ schnell war ich auf der letzten Position und das Feld zog trotzdem davon. So konnte ich in Runde 2 und 3 die komplette Straße ausnutzen, was schon ziemlich viel Spaß gemacht hatte. Wann kann man schon mal mit 30 km/h um die Kurven fahren, mit dem Wissen, es steht nichts im Weg und es kommt auch kein Gegenverkehr. Da der Abstand aber immer größer wurde und ich nur 2 abgehängte Fahrer überholen konnte, hab ich dann am Ende von Runde 4 aufgegeben. Als Fazit bleibt, ab Runde 5 oder 6 wurde das Feld langsamer, so dass es wahrscheinlich doch zum Mitfahren gereicht hätte, wenn ich nur am Anfang dran geblieben wäre. Überrascht hat mich das hohe Tempo und der hohe Gang, der nötig gewesen wäre. Da fehlt mir aktuell die Kraft.

(CH)

Der Start der Junioren U19 erfolgte um 9.15 Uhr bei zwei Grad mit einem gut besetzen Feld von 50 Mann. Die Runde war ca. 9 Kilometer lang mit jeweils 120 Höhenmetern und einem Schlussanstieg, der bis zu 18 Prozent steil war. Insgesamt waren 10 Runden mit insgesamt 90 Kilometern zu absolvieren. In den ersten Kilometern wurde direkt attackiert und ein Fahrer konnte einen Vorsprung von einer Minute herausfahren. Jedoch arbeiteten die Fahrer des Teams Wipotec gut zusammen und brachten den Fahrer nach 3 Runden zurück. Bei dem Team Wipotec handelt es sich um die Rheinland-Pfälzische Auswahl, in der auch Lennart die Rennen bestreitet, bei denen ein Start in Teams erfolgt. Nach viereinhalb Runden konnte Lennart sich vom Feld absetzen, welches keine Anstalten machte, ihm nachzufahren. Dadurch konnte er nach eineinhalb Runden einen Vorsprung von einer Minute rausfahren. Diesen Vorsprung vergrößerte er im Laufe des Rennens bis auf über drei Minuten. Dadurch konnte er nach insgesamt 48 Kilometern alleine auf der Flucht einen Sieg herausfahren. Dies alles war aber nur möglich mit der Hilfe seiner Teamkollegen, welche im Feld alle Attacken konterten.

Das Training hat sich gelohnt. Torben erstes Straßenrennen in der U15 bewältigte er am ersten Ferienwochenende in Leipzig an der Red Bull Arena bei herrlichem Sonnenschein. Von Anfang an positionierte sich Torben in der Spitze von 44 Fahrern. Aufgrund der Tatsache, dass jede zweite Runde eine Wertung war, war das Tempo von Anfang an recht hoch. Torben konnte sich seine Kräfte sehr gut einteilen und holte sich während der Wertungen nur zwei Punkte. So hatte er am Schluss genügend Energie, um sich die Schlusswertung als Erster zu holen. Dies reichte ihm um im Gesamtklassement auf den zweiten Platz zu kommen.