Sportlich war der Renntag für die Fahrer des RVO insgesamt sehr erfolgreich. Nach dem Temperatursturz über Nacht und dem Wind und Regen kamen die Sportler natürlich sehr unterschiedlich mit den widrigen Wetterverhältnissen klar. Wie bei solchen Verhältnissen üblich kommen die einen besser, die anderen weniger gut damit klar. Sehr gut kam Florian Dietsch in der Männerklasse C damit klar. Er fuhr ein sehr aufmerksames Rennen über fast 95 km, lediglich auf dem letzten Kilometer war er in einen Sturz verwickelt, was ihm natürlich alle Chancen auf eine Platzierung genommen hatte. Ansonsten waren auf Offenbacher Seite in den jeweiligen Altersklassen Lars Oestreich mit Platz 2 (U13), Thilo Theurer mit Platz 8 (U13), Torben Osterheld mit Platz 10 (U15) und Lennart Rilling mit Platz 7 (U17) insgesamt 4 Fahrer unter den Top Ten.
Siegerehrung U13
Für viele war es der ersten Renneinsatz in diesem Jahr, für einige sogar das erste Radrennen überhaupt. Von den Neueinsteigern kam kam hier unser Jüngster am besten zurecht: Elias Braun wurde im 1. Schritt-Rennen in der Gesamtwertung aller Fahrer 4ter. Aber auch alle anderen zeigten eine kämpferische Leistung vor dem Heimpublikum, das zwar witterungsbedingt nicht so zahlreich an der Strecke war, aber dennoch viele Offenbacher Gesichter gesehen wurden. Es ist niemandem zu verübeln, wenn er nicht stundenlang unser Gast war. Wir bedanken uns aber bei allen, die dennoch zumindest für eine Weile vorbeischauten z.B. zu den verschiedenen Kinderrennen mit insgesamt über 50 Kindern oder den Dorfmeisterschaften, die Marius Mann vom Team Journal gewann. Wir freuen uns auch, dass es dieses Jahr zwei Südpfälzer auf das Podium im KT und A/B Rennen geschafft haben. Christoph Danner aus Roschbach gewann das Rennen vor Patrick Lechner aus Herxheim. Auf Platz 3 war Simon Nuber.
Siegerehrung KT und A/B Rennen
Unser Dank gilt natürlich wieder den zahlreichen Helfern, Kuchenspendern, dem DRK und den Sponsoren für den Einsatz. Wir haben von vielen Sportlern lobende Worte gefunden für unseren Renntag.
Lennart Rilling berichtet vom Rennen in Überherrn:
Unser Rennen der Klasse U17 in Überherrn ging über 42,3 Kilometer mit 600 Höhenmetern, es wurden insgesamt drei Runden gefahren. Das Rennen ging erstmal langsam los und alle rollten die Abfahrt hinunter. Danach wurde auf der Geraden noch etwas getrödelt, worauf dann einige kleine Attacken folgten. Zu einer wirklichen Selektion kam es in der ersten Runde nicht. Nachdem die zweite Runde dann auch etwas gediegener angefangen hatte, folgten wieder einige kleine Attacken, woraus sich aber keine Gruppe bilden konnte. Nach etwa dreiviertel der zweiten Runde schaffte es ein Luxemburgischer Fahrer wegzufahren, dies hielt er auch bis zum Ende durch, was unter anderem daran lag, dass die Versuche ihm hinterherzufahren schnell eingestellt wurden. Jedoch wurde am Zielanstieg der zweiten Runde angezogen, da ich noch schwere Beine hatte vom Trainingslager in Mallorca von dem ich erst einen Tag zuvor zurückgekommen war fiel ich etwa 150 Meter hinter das Feld zurück. Jedoch konnte ich das Loch mit einigen anderen Fahren nach der Abfahrt wieder schließen. Am Ende wurde es bei mir der 13. Platz, mit dem ich nicht ganz zufrieden bin, da es hätte besser laufen können. Der Vereinskollege Luca Guldi kam auf Platz 20.
Florian Dietsch ist das C-Klasse Rennen in Bruchsal mitgefahren. Von Anfang an fuhr das Feld ein hohes Tempo. Florian konnte in der ersten Wertung keine Punkte holen, behauptet sich jedoch immer im vorderen Teil des Feldes. Das Feld war sehr lang gezogen und einer nach dem anderen ließ abreißen. Nach einem Massensturz auf der Zielgeraden kam es zu einem Neustart. Nach dem Neustart wurde das Rennen abgebrochen, weil keine Sanitäter auf der Strecke zur Verfügung standen. Nachdem diese wieder bereit waren, ging es weiter mit dem Rennen. In der dritten Wertung konnte sich Florian seine ersten drei Punkte sichern. Darauf folgte noch ein Punkt . Bei der darauf folgenden Wertung hatte Florian am Hinterrad einen Platten, konnte jedoch wieder das Rennen aufnehmen. In der nächsten Wertung holte er sich wieder einen Punkt. Somit beendet er das Rennen mit fünf Punkten, was ihm den 8. Platz einbrachte, seine dritte Top 10 Platzierung innerhalb weniger Wochen. Somit ging bei schönem Wetter und einem schnellen Kurs das Wochenende zu Ende.
(JO)
Zum 58. mal wird dieses Jahr das traditionelle 1. Mai Radrennen in Offenbach ausgetragen. Wie im Jahr 2016 werden wieder 14 verschiedene Rennen durchgeführt. Start und Ziel ist wie immer an der Grundschule in Offenbach. Die Strecke führt von dort in Richtung Insheim, biegt aber auf halber Strecke ab in Richtung Mörlheim. Nach der Durchfahrt von Mörlheim geht es über Landwirtschaftswege wieder zurück nach Offenbach zur Grundschule.
Die größte Distanz hat das Elite A/B Feld mit 120km zurückzulegen. Unter den Gewinnern des Eliterennens findet man in den Radsportkreisen so bekannte Namen wie Ernst Hesselschwerdt, Patrick Moster oder Max Walscheid. Im Jahr 2016 konnte Patrick Nuber vom Team Möbel Ehrmann das Hauptrennen gewinnen. Dieses Jahr werden unter anderem die regionalen Teams Möbel Ehrmann mit Sitz in Roschbach bzw. das Team Erdinger mit Sitz in Bellheim, sowie das rheinland-pfälzische Profi-Team Lotto-Kern-Haus um eine der begehrten Podestplätze kämpfen. Sie werden sich dabei gegen eine starke Konkurrenz von kleineren Mannschaften und Einzelstartern aus dem süddeutschen Raum wehren müssen.
Zieleinlauf Patrick Nuber
Sportwart Andreas Gensheimer vom RVO erwartet wieder zwischen 400 und 500 Starter. Neben den üblichen Rennradrennen in verschiedenen (Alters-)Klassen, finden auch wieder viele Kinderrennen statt. Es werden Laufradcup (ohne Pedale) und Fette-Reifen Rennen für verschiedene Altersstufen ausgetragen. Hierzu können sich alle Kinder aus dem Ort und der Region anmelden, die einmal Lust haben, sich auf abgesperrter Strecke gegen andere Kinder zu messen. Wer schon ein Rennrad hat, der kann bei dem Erster-Schritt Rennen mitfahren.
Fette Reifen Rennen
Natürlich werden auch wieder alle Fahrer vom RV Offenbach am Start sein. Die verteilen sich auf die verschiedenen Alterklassen von Erster Schritt über U13, U15 und U17. Die meisten Lizenzjugendfahrer sind in der Klasse U15 zu finden. Dort wird auch Torben Osterheld antreten, der im Vorjahr in der U13 das Rennen in Offenbach gewinnen konnte. Der Neuzugang des RVO bei den Erwachsenen, Florian Dietsch, wird in der Elite Klasse C an den Start gehen. Er konnte mit seinem 4. Platz in Lustadt und 5. Platz in Ahrweiler in den letzten Wochen schon ein Ausrufezeichen setzen.
Sozusagen als Sondereinlage finden jährlich die Offenbacher Dorfmeisterschaften statt. Dort dürfen sich Vereine, Firmen oder auch einfach nur spontan zusammengesetzte Teams aus der gesamten Verbandsgemeinde auf dem Rundkurs gegeneinander messen. Da der Kurs zweimal zu fahren ist, kommen schon sportliche 12km zusammen, die für die Freizeitfahrer zu bewältigen sind. Gruppen wie die Offenbacher Bähnlergemeinschaft, der Kaninchenzuchtverein oder die FSV Theatergruppe reihen sich in die Namen der besten Teams ein. Außerdem können auch Einzelstarter teilnehmen, die zwar nicht an der Teamwertung teilnehmen, aber sich in der Einzelrangliste platzieren können. Marius Mann hatte die Einzelwertung im Jahr 2016 gewonnen. Die beste Gruppe war das Team Journal.
Teilnehmer der Dorfmeisterschaften
Für die Verpflegung der Fahrer und Zuschauer sorgen den ganzen Tag die RVO Mitglieder im Vorhof der Grundschule. Deftiges als auch Kuchen und diverse Getränke werden dort angeboten. Der Offenbacher Radverein hat jetzt alles getan, um auch dieses Jahr wieder eine großartige Radsportveranstaltung auf die Beine zu stellen. Jetzt bleibt ihm nur noch, auf gutes Rennwetter für dieses Jahr zu hoffen.
Schon seit Jahren findet das Trainingslager des RV Offenbach in der Woche vor Ostern statt. Es ging wieder in das Naturfreundehaus am Bethof bei Vorderweidenthal. 11 Jugendfahrer und 5 Trainer war dabei. Außerdem führte RVO Elitefahrer Florian Dietsch die Hin- und Rückfahrt der Älteren mit dem Rennrad durch. Jeden Tag fand mindestens 1 Trainingseinheit statt. Je nach Wetter und Müdigkeitsgrad wurde mittags eine zweite Einheit, manchmal mit dem Mountainbike, durchgeführt.
Am Samstag ging es für alle U17 und die meisten U15 Fahrer los in Richtung Bethof. Begleitet wurden sie zunächst von Florian Dietsch und später kam der Trainer Lars Draudt noch dazu. Am Bethof angekommen haben sich die Fahrer häuslich eingerichtet und einen kleinen Snack zu sich genommen. Am Nachmittag ging es dann weiter mit der zweiten Einheit.
Am Sonntag hatten sie eigentlich ein Grundlagetraining geplant. Dennoch fuhren sie zügig den langen Anstieg zum Hermersberger Hof hoch, wo sie dann eine kleine Kuchenpause machten. Aufgrund der anstrengenden Kilometer am Vormittag gingen sie am Nachmittag nicht mehr auf die Räder, sondern machten einige Stabilisationsübungen für die Körperspannung, welche auch beim Radfahren sehr wichtig ist. Nach der Anstrengung gab es sehr leckere Schnitzel mit Pommes zum Abendessen.
Am Montag sind dann die jüngeren Fahrer des RVO nachgekommen. Gleichzeitig bekamen sie Besuch von Thomas Kaufmann, der Bundestrainer Ausbildung des BDR. Er begleitete sie auf ihrer Trainingseinheit auf die Hohe Derst. Die Sportler wurden den vier Kilometer langen Berg zwei mal hoch und wieder runter geschickt. Und auf den schnellen Abfahrten mit bis zu 70 km/h gab es zum Glück nur einen leichten Sturz. Nach der Mittagspause mit einer Fragestunde mit Thomas Kaufmann verabschiedete sich der Bundestrainer, nicht ohne vorher BDR Trinkflaschen an alle auszuteilen. Danach ging es mit einer lockeren Tour durch Klingenmünster weiter, wo sie vergebens nach einer Eisdiele suchten. Letztendlich sind sie am Wild- und Wanderpark in Silz zu ihrem Eis gekommen.
Am Dienstag ging es nach einem Frühstück (ohne Nutella !!) zum Klettern in den Wald. Zuerst erforschten sie den Geburtskanal des Lauterschwaner Türmchens. Danach sind sie zum richtigen Klettern an den Rappenfelsen gelaufen. Erst einmal kletterten alle hoch auf den Gipfel, bevor es an das Abseilen auf der anderen Seite ging. Nachmittags war noch mal eine Trainingseinheit angesagt.
Mittwoch morgens fuhren alle in Richtung Bundenthal, wo die Bundenthaler Rennstrecke 2-mal abgefahren wurde. Die Älteren fuhren auf dem Rückweg noch einen Umweg über die Scherhol in Frankreich. Mittags absolvierten die meisten eine kleine Einheit von 20km nach Bad Bergzabern, während einige mit dem Mountainbike zum Rötzenfelsen gefahren sind. Nach dem Abendessen spielten alle das Spiel mit den Werwölfen.
Donnerstags ging es nach Weißenburg. Dort wurden die Fahrer in Gruppen aufgeteilt. Die Großen fuhren über die Scherhol und Reisdorf zurück. Die Kleinen fuhren über Bad Bergzabern zurück. Mittags war dann Ruhepause angesagt. Einige Väter sind noch eine kleine Runde mit dem Mountainbike in Richtung Berwartstein gefahren. Nach dem Gruppenwrestling der Jungs und einem Mädel auf dem Trampolin gab es Abendessen. Speziell die Kleinen haben sich da voll ins Zeug gelegt und bis zu zwei Schnitzel vernichtet. Danach war wieder das Spiel Werwolf angesagt.
Freitag war Rückreisetag. Die Großen fuhren mit dem RVO Rennfahrer Florian Dietsch wieder zurück nach Offenbach. Währenddessen fuhren die Jüngeren noch eine kleine Einheit über Busenberg. Danach durften die Eltern die müden Nachwuchsfahrer wieder in Empfang nehmen.
Wenige Tage nach dem RVO Trainingslager bot sich in Ahrweiler (zwischen Koblenz und Bonn) eine Gelegenheit für einen ersten Formtest. Julien und Luca Guldi sind beide in eine höhere Altersklasse aufgestiegen und mussten zusammen mit älteren Fahrern antreten.
Julien trat in der Klasse U13 an. Vom Start weg konzentrierte er sich darauf, nicht abreißen zu lassen. Irgendwann setzte sich aber eine Dreiergruppe ab, der er in Abstand mit anderen Fahrern folgen konnte. Beim Zielsprint nach 12 Kilometern konnte er sich durchsetzen und holte einen hervorragenden 4. Platz.
Julien Guldi in der nassen Kurve
Luca fuhr erstmals in der Klasse U17, insgesamt 25 Runden auf der 1,2km Strecke. Am Anfang hatte er noch versucht, mit der Führungsgruppe mitzufahren, wurde aber nach und nach weiter nach hinten durchgereicht. Platz 11 sprang am Schluss raus.
Luca Guldi noch auf Platz 3
Der später angereiste Florian Dietsch startete in der Elite Klasse C. Florian hat sich von Start an in der Spitze bewegt. Das Tempo wurde von ständigen Ausreißversuchen ziemlich hoch gehalten, doch Florian konnte bei den Prämien immer sehr gut mit sprinten und hat sich einen schönen Laufradsatz von Mavic erkämpft. In den letzten 10 Runden war er in einer Vierer Ausreißergruppe , die jedoch von einer Dreiergruppe noch eingeholt wurde. Im Schlusssprint belegte er den fünften Platz, mit dem er bei einem solch schnellen Rennen sehr zufrieden sein kann.
Am Montag, den 24. April findet um 20:00 Uhr die nächste Mitgliederversammlung statt. Wir treffen uns wieder im Medienraum im Mehrgenerationenhaus in Offenbach.
Am Montag, den 3. April findet um 20:00 Uhr die nächste Mitgliederversammlung statt. Wir treffen uns im Medienraum im Mehrgenerationenhaus in Offenbach.
Am letzten Märzwochenende waren schon einige RVO Fahrer auf Rennen unterwegs:
RVO Elite-Fahrer Florian Dietsch zog es nach Lustadt, wo er in der C-Klasse angetreten ist. Bis zur Hälfte des Rennens war es eher ein geschlossenes Feld mit wenig effektiven Attacken. Dann war eine dreiköpfige Spitzengruppe heraus gefahren, die am Ende 1:50 Minuten Vorsprung hatte und auch die Podiumsplätze unter sich ausmachte. 11 Runden vor Schluss hatte Florian einen Sturz in einer Kurve, konnte aber aufgrund einer Rundenvergütung gleich wieder einsteigen. In den drittletzten Runde probierte noch eine kleine Gruppe auszureißen, die wurden aber dann im Schlussspurt geschluckt. Florian konnte den Sprint im Hauptfeld und somit den 4. Platz gewinnen. Er hat sich schon ganz gut gefühlt in seinem ersten Straßenrennen seit langer Zeit, was er mit seiner Platzierung eindrucksvoll belegte.
Florian beim Zielsprint (ganz rechts)
Torben Osterheld war etwas weiter weg. Er ist ein Rennen an der Red Bull Arena in Leipzig gefahren. Er startete aus der letzten Position, konnte sich über die ersten vier Runden nach vorne arbeiten. Bei einem Starterfeld von über 80 Fahrern eine kräftezehrende Aufgabe. In der Spitzengruppe angekommen, konnte Torben auch die Tempoverschärfungen gut mitgehen. So fuhr er mit dem Hauptfeld bis ins Ziel . Beim Schlusssprint machten sich die Kraftanstrengungen während des Rennens bemerkbar. So konnte Torben den 39. Platz erreichen und mit diesem Ergebnis sehr zufrieden sein.
Torben (ganz rechts) in der Kurve
Quasi zeitgleich fuhr Lennart Rilling sein erstes Straßenrennen der Saison in Hagenau in Frankreich. Er erreichte einen hervorragenden 14. Platz in der Klasse U17. Und da wäre eigentlich noch mehr drin gewesen, wenn er nicht einen taktischen Fehler beim Zielsprint gemacht hätte.
Sichtlich erschöpft waren die Nachwuchsfahrer am Ende des Trainingswochenendes,. Ob dies nur am Radfahren lag oder auch am langen Abend beim Bowling lässt sich nicht mehr genau sagen.
Die Trainingsgruppe
Das Trainingswochenende fing Samstags morgens an mit einer längeren Einheit auf der Bahn im Queichtalstadion. Die U17 Fahrer waren währenddessen schon auf der Straße unterwegs, hoch auf die Kalmit und die Sportschule in Edenkoben.
Training auf der Bahn
In der folgenden Mittagspause konnten die Energiespeicher wieder aufgefüllt werden, bevor es zur Trainingseinheit Nummer 2 ging. Aufgeteilt auf mehrere Leistungsgruppen mit jeweils mehreren Fahrern und Trainern wurde richtig Gas gegeben und viele Ortschaften in der Südpfalz abgefahren. Bedingt durch den starken Wind war Windschatten fahren in der Gruppe ein Muss. Die U17 Gruppe nutzte dies sogar zu einem Zeitfahren über eine Stunde.
Nach dieser zweiten Einheit ging es später zum erholsameren Teil des Tages, das Abendessen für alle Fahrer und Trainer in der Q-Bar in Offenbach. Kaum waren alle satt, ging es nahtlos weiter zum Bowling in Landau. Dort wurden noch mal die letzten Kraftreserven aktiviert und die Kugeln mit maximaler Energie auf die Kegel gefeuert. Nach 22 Uhr war dann Schicht im Schacht, war doch die nächste und letzte Trainingseinheit am Sonntag morgen angesetzt.
Fallen die Kegel ???Verflixt, schon wieder daneben
Am Sonntag um 10:00 Uhr fanden sich auch dann alle wieder zum Training ein und los ging´s in Richtung Essingen. Spätestens nach dem ersten Hügel in Richtung Großfischlingen waren alle wieder wach und hängten sich in den Windschatten hinter die Großen. Nach und nach trennten sie sich in kleinere Gruppen auf, die unterschiedliche Strecken und Geschwindigkeiten fuhren. Damit wurde sicher gestellt, dass keiner unterfordert oder überfordert wurde.
Die Gruppe unterwegsWindschattenfahren ist Pflicht
Am Ende waren alle K.O., sind sie doch, je nach Alter, zwischen 100 und 200 Kilometer gefahren an diesem Wochenende. Darauf kann man jetzt aufbauen bei den nächsten Trainingseinheiten und dann an Ostern im Trainingslager im Bethof.
